逆变器应用领域

1、所获得的220V市电逆变器车上是220V 50HZ，高端的是正弦波，便宜的一般是方波。

正弦波型和插座上用的电是一样的，方波型其实也可以用，但是如果用风扇等带电机的设备的话，就会有一些噪音。之所以采用方波，是因为这种调制方式的成本比较低。一般来说，这个的最大功率车载逆变器只有500瓦，空调一般700瓦以上。而且，你真的想在车里安装家用空调吗？ ？ ？汽车上的空调，包括公交车上的空调，都是让发动机直接驱动压缩机，而不是使用电力。如果中间多一个电转换过程，损耗就更大了。而且安装起来不太方便，最好用汽车空调。

2、连接笔记本电脑、电视、碟机等，只要在额定功率下使用就没有问题，但要注意的是，它们连接的是汽车电池，虽然通常都是11V，会自动保护断电。避免电压过低导致汽车无法启动，但是在发动机不运转的情况下还是不适合使用，所以如果负载比较大的话，建议启动发动机。如果是给手机充电是没有问题的。

3、电动汽车上，有一个模块叫DC-DC，也叫直流转换器。该模块输入48V，输出12V，所以你只需要买一个12V输入车载逆变器使用它。当然，如果能买个48V输入的逆变器就更好了，不过估计很难买。而且这个模块一般只能提供5A电流，最多10A，而且车灯也用，所以很容易过载。

建议：如果可以的话，多买一个直流转换器，这个转换器是专门为你的逆变器，然后如果DC转换器只能提供5A，那么逆变器输入应小于5A，否则可能损坏模块。当然，有些DC转换器电流很大。如果没有地方修车，可以去一些电器店或者请他们修理给你一个大电流，或者也可以使用多个直流变换器并联。简而言之，不要让他负担过重。

4.有一个VVVF牵引逆变器在城市轨道交通车辆上，用于变频、变压。列车牵引时，将高压（一般为dc750V或DC1500V）转换成频率、电压可调的三相电，供给牵引电动机。制动时，列车惯性驱动牵引电机旋转产生的三相电能可转换为直流电反馈至电网或由能耗模块消耗。

主要应用逆变器在通信领域有：

为直流电源提供交流辅助电源。

有些维护工具需要交流电源，直流电源无法提供交流电源，可以借助交流电源提供。逆变器.

为光伏并网电力系统提供DC-AC转换功能。

将太阳能系统产生的直流电逆变为交流电输入电网。